Formelzeichen

Formelzeichen und ihre Bedeutung für den Eisenbahnbau

Formelzeichen	Bedeutung des Formelzeichens	Einheit
a	Scheitelabstand bei Ausrundungsbögen	m
AA	Ausrundungsbogenanfang
AE	Ausrundungsbogenende	m/s²
ar	Radialbeschleunigung	m/s²
ap	Beschleunigung in Querrichtung
BA	Bogenanfang
BE	Bogenende
BM	Bogenmitte
BW	Bogenwechsel
e	Gleisabstand	m
f	Abrückmaß des Gleisbogens gegenüber der Tangente bei Übergangsbögen	mm
hf	Pfeilhöhe	mm
Δ h	Höhenunterschied	m
l	Längsneigung	‰
k	Krümmung des Gleisbogens
l a	Länge der Ausrundung bei Kuppen und Wannen	m
l b	Länge des Kreisbogens (Bogenlänge)	m
l g	Länge einer Zwischengeraden	m
l n	Nutzbare Gleislänge (auch als NL üblich)	m
l R	Länge der Überhöhungsrampe	m
I RB	Länge der Überhöhungsrampe nach Bloss	m
l RS	Länge der S-förmigen Überhöhungsrampe	m
l t	Tangentenlänge	m
l ta	Tangentenlänge des Ausrundungsbogens	m
l U	Übergangsbögenlänge, gerade Krümmungslinie	m
l UB	Übergangsbögenlänge, nach Bloss	m
l US	Übergangsbogenlänge, S-förmige Krümmung	m
l w	Länge der Weiche	m
ldSch	letzte durchgehende Schwelle	m
max	Vorsatz für Höchstwert
min	Vorsatz für Mindestwert
1 : m	Neigung der Überhöhungsrampe
1 : n	Neigung der Weichentangente
N	Neigung	m
HüNN	Höhe über Normal Null
NW	Neigungswechsel	m
oA	ohne Angabe des Ausrundungshalbmessers
r	Gleisbogenradius	m
r o	Radius des Zweiggleises der Weichengrundform	m
r a	Ausrundungshalbmesser der Neigungswechsel	m
r s	Radius des Stammgleises einer Bogenweiche	m
r z	Radius des Zweiggleises einer Bogenweiche	m
reg	Vorsatz für Regelwert
RA	Rampenanfang
reg	Rampenende
RM	Rampenmitte
s	Abstand der Schienenkopfmitten; oder Strecke	mm; m
S	Streckenneigung, nach DIN	‰
TS	Tangentenschnittpunkt
u	Überhöhung der Aussenschiene	mm
u o	Ausgleichende Überhöhung	mm
u f	Überhöhungsfehlbetrag	mm
u u	Überhöhungsüberschuss	mm
UA	Übergangsbogenanfang
UE	Übergangsbogenende
UM	Übergangsbogenmitte
v e	Entwurfsgeschwindigkeit	km/h
WA	Weichenanfang
WE	Weichenende
WTS	Schnittpunkt der Weichentangenten
zul	Vorsatz für zulässigen Wert