Der spanische Eisenbahninfrastrukturbetreiber Adif hat einen Auftrag für den Anschluss des Terminals für den Kombinierten Verkehr (KV) La Llagosta an den Mittelmeerkorridor an Voestalpine Railway Systems Jez vergeben. Der spanische Bahninfrastrukturkomponentenspezialist des Voestalpine-Konzerns soll 27 Mischspurweichen für Schottergleis, weitere drei konventionelle Standardspurweichen sowie vier Hochgeschwindigkeits-Ausfahrvorrichtungen (HGV-Ausfahrvorrichtungen), eine mit 1.000 mm Hub und zwei mit 500 mm Hub in iberischer oder Standardspur liefern. Der Liefer- und Transportvertrag für die Ausrüstung zum Anschluss des KV-Terminals an die standardspurige HGV-Strecke hat einen Wert von 7,5 Mio. Euro und eine Ausführungsdauer von 24 Monaten. Das Projekt soll mit Mitteln der Europäischen Union (EU) aus dem Konjunkturfonds NextGenerationEU finanziert werden.
