Der Verband Deutscher Verkehrsunternehmen (VDV) hat ein Positionspapier zur Finanzierung der nichtbundeseigenen(NE-) Eisenbahninfrastruktur in Deutschland vorgelegt. Der VDV betonte dabei die Notwendigkeit, die Empfehlungen der Beschleunigungskommission Schiene umzusetzen und forderte die Einrichtung eines bundesweiten NE-Infrastrukturfonds parallel zum bestehenden Topf für bundeseigene Eisenbahninfrastrukturen, um die 39.000 km Betriebsstrecke in Deutschland nachhaltig zu finanzieren. Laut VDV bleiben operative Herausforderungen und strukturelle Benachteiligungen für NE-Eisenbahninfrastrukturen trotz besserer Finanzierungsbedingungen durch das Schienengüterverkehrsförderungsgesetz (SGFFG) und die Novellierung des Gemeindeverkehrsfinanzierungsgesetzes (GVFG). Der Verband fordert daher eine kritische Überprüfung und Anpassung der Finanzierungsmechanismen, um den Anforderungen der Wirtschaft und den Zielen des Klimaschutzes gerecht zu werden.
