Das polnische Infrastrukturministerium, Bahninfrastrukturbetreiber PKP PLK und der Projektträger für Polens gleichnamigen neuen Zentralflughafen CPK arbeiten gemeinsam an einem stabilen Netzplan für den Eisenbahnverkehr für die Jahre 2030/31 bis 2039/40. Dies umfasst auch eine Perspektive bis 2049/50. Der sogenannte Horizontale Fahrplan (Horyzontalny Rozkład Jazdy, HRJ) berücksichtigt die Modernisierung und den Bau von Eisenbahnstrecken durch CPK sowie den Bau von Strecken innerhalb der Eisenbahnkomponente des CPK. Einige Eisenbahnstrecken werden zwischen 2030 und 2031 noch modernisiert und gebaut, während andere Investitionen wie Hochgeschwindigkeitsstrecken (HGV-Strecken) und die Haupteisenbahnstrecke bereits fertiggestellt sein sollen. Der Fahrplan 2030/2031 wird im Einklang mit den Anforderungen des Vierten Eisenbahnpakets angepasst, um den polnischen Fernverkehrsmarkt für nichtpolnische Verkehrsunternehmen zu öffnen. Die Umsetzung des HRJ soll Stabilität und Wiederholbarkeit der Verbindungen in den Fahrplan einführen und durch neue Standards des Verkehrsangebots die Bahnnutzung vereinfachen. Laut Ministerium entsprechen Arbeitsumfang und inhaltliche Lösungen des HRJ den Standards vergleichbarer Projekte in der Schweiz, Tschechien, Deutschland und Österreich.
