CPK, Entwicklungsgesellschaft für den gleichnamigen neuen Verkehrsknotenpunkt in Polen, hat eine Vorzugsvariante für die geplante Hochgeschwindigkeitsstrecke (HGV-Strecke) von Katowice nach Ostrava in der Tschechischen Republik ausgewählt. Entsprechend der Streckenführung sollen Bahnhöfe in Zory Pólnocne, Mszana und Wodzislaw Slaski gebaut werden, wo auch ein Terminal für den Kombinierten Verkehr (KV) entstehen soll. Die Vorzugsvariante sieht außerdem einen Abzweig nach Jastrzebie-Zdrój vor, der mit fast 90.000 Einwohnern derzeit größten Stadt Polens ohne Bahnanschluss. Die Strecke soll darüber hinaus eine direktere Verbindung von Rybnik und Zory nach Kattowitz und in den Rest des Landes ermöglichen und gehört zum 1.981 km langen Netz aus HGV- und konventionellen Strecken, dessen Bau CPK plant. Das Netz soll den neuen nationalen Zentralflughafen, der bis 2028 in der Nähe von Warschau errichtet werden soll, mit derzeit schlecht per Bahn erreichbaren Großstädten und Landesteilen verbinden.
