Die Regierungskoalition aus CDU und SPD in Berlin hat sich auf den Bau einer Magnetschwebebahn-Teststrecke verständigt. CDU-Fraktionschef Dirk Stettner erwartet Kosten von etwa 80 Mio. Euro. Genauer Verlauf und Baubeginn der 5 bis 7 km langen Strecke wurden noch nicht festgelegt. Stettner betonte, dass eine aufgeständerte Magnetschwebebahn vergleichsweise kostengünstig und schneller zu realisieren sei als eine U-Bahn-Strecke. Geplant ist der automatisierte sowohl Personen- als auch Güterverkehr. Für die Finanzierung der Strecke setzt Berlin auf das sogenannte Klima-Sondervermögen des Bundes. Prof. Markus Hecht von der Technischen Universität (TU) Berlin kritisierte die Magnetschwebebahnpläne, hinterfragt Kosten und Energieeffizienz und warnt vor unkalkulierbaren Risiken bei der Zulassung des neuen Konzepts.
