Die indische Regierung hat die Finanzierung für die indische Staatsbahn IR im Zwischenhaushalt für das Finanzjahr 2024-25 auf 28,4 Mrd. Euro (2,55 Bill. INR) erhöht. Am 1. Februar 2024 wurden Pläne für die Errichtung von drei großen Bahnkorridoren für den Transport von Zement, Kraftstoffen und Mineralien, die Verbesserung der Hafenverbindungen sowie die Entlastung der am stärksten genutzten Strecken der IR für den Schienenpersonenverkehr (SPV) angekündigt. Zusätzlich beinhaltet das Budget Vorschläge zur Erweiterung der Metronetze in weiteren indischen Städten sowie ähnliche Vorhaben wie das Regional Rapid Transit System (RRTS), dessen erster Abschnitt im Oktober 2023 in der National Capital Region um Delhi eröffnet wurde. Des Weiteren wurde vorgeschlagen, 40.000 Reisezugwagen des Hauptnetzes aufzurüsten, um sie an die Standards der 160 km/h schnellen Elektrotriebzüge (EMU) Vande Bharat anzupassen, obwohl eine Geschwindigkeitserhöhung aufgrund von Strecken- und Signalbeschränkungen sowie langsamen Modernisierungen unwahrscheinlich ist.
