Die chinesische Staatsbahn CR hat von Januar bis Juli 2023 insgesamt fast 47 Mrd. Euro (371,3 Mrd. CNY) in die Eisenbahninfrastruktur investiert, 7 % mehr als im Vergleichszeitraum 2022. Im Juli 2023 eröffnete CR die Abschnitte Xining – Germu der Strecke Qinghai – Tibet, die Hochgeschwindigkeitsstrecke (HGV-Strecke) Lanzhou – Xining und modernisierte mehrere Strecken, darunter den Abschnitt Xining – Golmud der Linie Qinghai – Tibet. Die Modernisierung des verbleibenden Teils der Strecke Lanzhou – Xining wurde abgeschlossen, wodurch die Kapazität erhöht und die Reisezeit zwischen den Städten auf 59 Minuten reduziert wurde. Der Streckenneubau schreitet fort, wie beim Liujiashan-Tunnel auf der Strecke Chongqing – Qianjiang und beim Haba-Xueshan-Tunnel auf der Strecke Lijiang – Shangri-La. Der Gleisbau auf der HGV-Strecke Chengdu – Yibin wurde ebenfalls abgeschlossen. Im Gang sind auch Inbetriebnahmetests auf der Strecke Qingbijiang – Zhenjiangguan und Geschwindigkeitstests mit bis zu 485 km/h auf der HGV-Strecke Shanghai – Nanjing – Yanjiang.
