Die Bahnstrecke Baku – Tiflis – Kars (BTK) soll nach einer Modernisierung bis April 2024 wieder eröffnet werden. Wegen der Sanktionen gegen Russland und der Entwicklung des Mittleren Korridors als Alternative rückt die Strecke, die Aserbaidschan, Georgien und die Türkei verbindet, erneut in den Fokus. Die Modernisierung zielt auf eine Steigerung der begrenzten Kapazität von bisher nicht mehr als 1 Mio. t Güter pro Jahr auf bis zu 5 Mio. t ab. Bislang wurden 95 % der Arbeiten an einem 183 km langen Abschnitt abgeschlossen. Das Projekt umfasst fünf Teile, alle in Georgien, einschließlich des Baus eines 110 ha großen Logistikkomplexes in Akhalkalaki nahe der georgisch-türkischen Grenze. Nach Abschluss des Projekts soll ein neu gegründetes Joint Venture zwischen Aserbaidschan und Georgien den Betrieb auf der BTK managen und neue Dienste im Schienengüterverkehr anziehen.
