Die brasilianische Bergbau-, Agrar- und Immobiliengruppe Cedro Participacões hat Pläne für den Bau einer 32,4 km langen Bahnstrecke für den Mineraltransport in Minas Gerais bei der nationalen Landverkehrsbehörde ANTT eingereicht. Die Strecke Ramal Serra Azul soll Itaùna mit Igarapé im Süden von Belo Horizonte verknüpfen. Die Strecke soll ins Netz des Logistikunternehmens MRS Logística eingebunden werden, das Zugang zum Hafen von Santos im Bundesstaat São Paulo und anderen Häfen bietet. Die Strecke soll 337 Mio. Euro (1,8 Mrd. BRL) kosten, für den Transport von 25 Mio. t Erz pro Jahr ausgelegt sein und die Zahl der Lkw auf den lokalen Straßen von geschätzt aktuell 2.500 täglich reduzieren.
