Der italienische Infrastrukturbetreiber RFI hat einem Konsortium aus Webuild und Ghella einen Auftrag im Wert von 1,2 Mrd. Euro für den Bau des 27 km langen Abschnitts in Los 4A der im Bau befindlichen Neubaustrecke zwischen Palermo und Catania auf Sizilien erteilt. Das italienische Bauunternehmen Webuild ist Konsortialführer mit einem Anteil von 75 %. Los 4A umfasst den Abschnitt zwischen Caltanissetta Xirbi und Nuova Enna, der über 20 km im Tunnel und über 4 km auf Viadukt verlaufen soll. Auf dem Abschnitt des Skandinavien-Mittelmeer-Korridors im TEN-T-Netz soll die Fahrzeit zwischen Palermo und Catania um 60 Minuten auf zwei Stunden verkürzt werden. Der Auftrag wird aus Mitteln des Konjunkturprogramms PNRR finanziert.
