Der Verkehrs- und Tourismusausschuss des Europäischen Parlaments (TRAN) hat eine Studie über chinesische Investitionen in nicht-maritime Infrastruktur in Europa in Auftrag gegeben und mögliche Risiken analysiert. Die Studie, die Investitionen in Deutschland, Griechenland, Ungarn, Serbien und der Türkei untersuchte, kam zu dem Schluss, dass viele der Risiken durch bessere Überwachung und Regulierung sowie eine bessere Koordination zwischen der Europäischen Union (EU) und den Mitgliedstaaten gemindert werden können. Die Studie stellte fest, dass die jährlichen Volumen im Güterverkehr zwischen China und der EU zwischen 2000 und 2022 um mehr als das 24-Fache gestiegen sind. Ein mögliches Problem ist, dass viele der in Europa investierenden chinesischen Unternehmen staatseigen sind und ihre Handlungen daher nicht nur von rein kommerziellen Motiven geleitet werden. Die Studie empfahl verschiedene politische Maßnahmen, um das Wissen über chinesische Investitionen in der EU zu erhöhen und die Reaktion der Union sowohl innerhalb als auch außerhalb der Grenzen zu stärken. Die EU sollte sich auf die Beteiligung chinesischer Unternehmen an Management-Software und anderer Software entlang des TEN-T-Kernnetzes konzentrieren.
