Der italienische Infrastrukturbetreiber RFI wird im Auftrag des Ministeriums für Infrastruktur und Verkehr eine Machbarkeitsstudie zum Bau einer Hochgeschwindigkeitsstrecke (HGV-Strecke) entlang der Adriaküste von Bologna nach Rimini, Ancona, Pescara, Foggia, Bari und Lecce durchführen. Kosten und Nutzen einer für 300 km/h ausgelegten HGV-Strecke sollen mit der laufenden Modernisierung und der Verdoppelung der Bestandsstrecke für 200 km/h verglichen werden. Die bestehende Strecke Bologna – Bari ist 649 km lang, der Abschnitt Bari – Brindisi – Lecce nochmals 149 km. Die Modernisierung der Bestandsstrecke soll 5 Mrd. Euro kosten, der Neubau einer HGV-Strecke wird auf zwischen 40 und 50 Mrd. Euro und eine Bauzeit von 13 Jahren geschätzt. Die Machbarkeitsstudie soll bis Ende 2023 abgeschlossen sein.
