Die brasilianische Bundesregierung plant im Rahmen des Wachstumsbeschleunigungsprogramms PAC den Bau einer Verlängerung der Transnordestina-Eisenbahn sowie die Prüfung von sechs neuen Eisenbahnkonzessionen. Das Programm wurde am 11. August 2023 aufgelegt. In früheren Ausgaben waren Pachtverträge nicht Teil des Infrastrukturpakets. Die Transnordestina-Verlängerung im brasilianischen Bundesstaat Pernambuco soll von Salgueiro nach Porto de Suape führen, das 50 km von Recife entfernt liegt. Vier weitere Projekte betreffen bereits begonnene Bahnstrecken: die West-Ost-Integrationsbahn FIOL, die Strecke Juiz de Fora in Minas Gerais, die Strecke Barra Mansa in Rio de Janeiro sowie die Zentral-West-Integrationsbahn FICO. Darüber hinaus werden im Rahmen des PAC sechs Studien für neue Konzessionen durchgeführt: die Anbindung der Transnordestina an die Nord-Süd-Strecke FNS, die Strecke Teresina – Luís Correia in Piauí, die EF-118 von Rio de Janeiro nach Vitória, die Frango-Bahn in Santa Catarina sowie zwei FNS-Erweiterungen, eine von Chapecó in Santa Catarina nach Rio Grande in Rio Grande do Sul und eine weitere von Estrela D'Oeste in São Paulo über Panorama nach Chapecó in Santa Catarina.
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