Das schwedische Instandhaltungsunternehmen Railcare hat zusammen mit ABB Traction Switzerland die Testphase für das neue, elektrische Schieneninstandhaltungsfahrzeug MPV2 eingeleitet. Das MPV2 verfügt über eine Batterie und kann über Oberleitung gespeist und aufgeladen werden. Die ersten Tests des MPV2 in Skelleftehamn in Schweden konzentrierten sich auf die elektrischen Steuerungen und Systemkommunikation. Bei den erfolgreich abgeschlossenen Tests wurden unter anderem das Aufladen der Batterie über die Oberleitung und der Betrieb der Vakuummotoren geprüft. Nach Erhalt der Betriebszulassung für das schwedische Streckennetz sollen die Maschinenführer von Railcare geschult werden. Im Herbst 2024 soll die MPV2 in den aktiven Auftragsbetrieb gehen.
