Der niederländische Infrastrukturbetreiber ProRail überarbeitet die Pläne für den Umbau des Amsterdamer Hauptbahnhofs, um in der Umbauphase den durchgängigen Betrieb der Hochgeschwindigkeitsverkehre (HGV) Eurostar Amsterdam – London zu ermöglichen. Ursprünglich wollte ProRail den Eurostar-HGV-Zügen von Juni 2024 bis Mai 2025 die Nutzung des Amsterdamer Hauptbahnhofs wegen Kapazitätsmangel untersagen. Mit einer Prüfung der Alternativen wurde die schweizerische Beratungsfirma SMA durch Eurostar und andere Akteure wie ProRail, die niederländische Staatsbahn NS und das niederländische Ministerium für Infrastruktur beauftragt. SMA empfahl, das bestehende Eurostar-Terminal später zu schließen und das neue Terminal früher zu eröffnen. Eine Entscheidung über die überarbeiteten Pläne wird bis Ende Oktober 2023 erwartet.
