Das Bauvorhaben für die ca. 29 km lange Strecke Rhododaphni – Rio auf der Halbinsel Peloponnes und die Elektrifizierung der Strecke Paleopharsalos – Kalambaka sind bewilligt worden. Die Baumaßnahmen auf dem Peloponnes umfassen die Fertigstellung der Panagiopoula-Tunnels sowie Bau und Elektrifizierung einer zweigleisigen Strecke mit drei Bahnhöfen und vier Haltepunkten. Mit der Elektrifizierung des 70 km langen Abschnitts Kiato – Rhododaphni wurde ein Konsortium aus den griechischen Unternehmen Terna und Mytileneos im Juli 2022 beauftragt. Die Elektrifizierung der 80 km langen Strecke Paleopharsalos – Kalambaka wird das Unternehmen Avax übernehmen. Zudem sollen Telekommunikations- und Sicherungsanlagen installiert werden. Der Auftragswert belief sich auf 52 Mio. Euro. Beide Projekte werden mit von der Europäischen Union (EU) mit Mitteln aus der Connecting Europe Facility (CEF) 2014 – 2020 finanziert.
