PKP PLK will bis 2032 ein automatisiertes Überwachungssystem (AOT) für die Inspektion des polnischen Schienennetzes einführen. Mit der automatisierten Dokumentation will der polnische Bahninfrastrukturbetreiber die Fehleranalyse beschleunigen und die Genauigkeit der Messungen verbessern. Für die Inspektionen werden Flachwagen mit Messgeräten, Sensoren und Kameras von einem Triebfahrzeug mit mindestens 100 km/h gezogen oder geschoben. Das AOT-System sammelt die Daten und wertet sie mithilfe künstlicher Intelligenz (KI) aus. PKP PLK will das System in vier Phasen einführen und bereitet derzeit eine offene Ausschreibung vor. Bis Ende 2027 sollen zwei Betriebe einen Tragwagen erhalten und bis Ende 2032 acht Tragwagen verteilt werden, davon ein Ersatzwagen.
