Das spanische Verkehrsministerium Mitma hat bis 2026 für den Ausbau des Schienenpersonennahverkehrs (SPNV) sowie die Instandhaltung und Herstellung der Interoperabilität im Bestandsnetz 24,2 Mrd. Euro vorgesehen. Die Ende Dezember 2022 beschlossene indikative Eisenbahnstrategie 2021 – 2026 gibt grünes Licht für die Entwicklung, Instandhaltung und Erneuerung der Eisenbahninfrastruktur. Schwerpunkte liegen in der Stärkung der Netze für den S-Bahn- (Cercanías) und den Schienengüterverkehr (SGV), der transeuropäischen Korridore (TEN-Korridore) und der Interoperabilität. Im Fokus des Mitma stehen ferner die Beseitigung von Engpässen, die Steigerung von Effizienz und Betriebssicherheit im SGV und verstärkte Nachhaltigkeit des Bahnverkehrs.
