Die indische Staatsbahn IR hat den Bau des 1.337 km langen Eastern Dedicated Freight Corridor (EDFC) zwischen Ludhiana im Bundesstaat Punjab und Sonnagar in Bihar abgeschlossen. Die Dedicated Freight Corridor Corp of India (DFCCIL) kündigte am 13. Oktober 2023 den kommerziellen Betrieb auf dem letzten Abschnitt der Schienengüterverkehrsstrecke (SGV-Strecke) für den 1. November 2023 an. Der erste elektrisch betriebene Güterzug auf dem 401 km langen Abschnitt New Sahnewal zwischen Ludhiana und New Khurja über New Khatauli in Uttar Pradesh fuhr am 11. Oktober 2023. Die Entwurfsgeschwindigkeit des EDFC beträgt 100 km/h. IR erwartet auf der Gesamtstrecke eine Fahrzeit von 24 Stunden und eine Durchschnittsgeschwindigkeit von 50-60 km/h für bis zu 1.000 m lange Güterzüge. Die SGV-Strecke mit einer Kapazität von 250 Zügen pro Tag soll insbesondere Wärmekraftwerke in Uttar Pradesh, Punjab, Haryana und Teilen von Rajasthan im Kohle-SGV bedienen; erwartet werden 250 Mio. t Fracht pro Jahr bis 2037. Der Streckenbau überschritt den Kosten- und Zeitplan.
