Die Europäische Investitionsbank (EIB) hat ein Investitionsvorhaben von 3,4 Mrd. Euro für die Modernisierung der 178 km langen Eisenbahnstrecke Palermo – Catania genehmigt. Die EIB leitet 800 Mio. Euro direkt ans italienische Ministerium für Wirtschaft und Finanzen MEF weiter. Das Darlehen umfasst außerdem eine Rückbürgschaft von 1,3 Mrd. Euro, die ebenfalls von der EIB bereitgestellt und in Zusammenarbeit mit der italienischen Staatsbahn FSI zugunsten von zwischengeschalteten Finanzinstituten entwickelt wurde. Die 50%ige Rückbürgschaft wird Garantien von Finanzinstituten in Höhe des doppelten Betrags der EIB-Zusage nach sich ziehen, sodass insgesamt 2,6 Mrd. Euro an Garantien für die Durchführung von Bauaufträgen und den anschließenden Baubeginn zur Verfügung stehen. Die Strecke ist Teil des Skandinavien-Mittelmeer-Korridors im TEN-Verkehrsnetz (TEN-V). Die Reisezeit des Güter- und Personenverkehrs mit maximal 200 km/h auf dieser Strecke wird somit um etwa 60 min verkürzt.
