In Ho-Chi-Minh-Stadt sind drei neue Metrolinien mit einem Investitionsvolumen von über 4,6 Mrd. Euro (5 Mrd. USD) geplant. Linie 3a, die erste Phase von Linie 5 und die zweite Phase von Linie 2 sollen an die bereits im Bau befindlichen Linien 1 und 2 anschließen. Die zweite Phase von Linie 2 mit 6 km Länge soll den neuen Stadtteil Thu Thiem anbinden, 1,2 Mrd. Euro kosten und durch Kredite Südkoreas finanziert werden. Der Bau der ersten Phase der Linie 2 begann Anfang 2024 und soll bis 2030 abgeschlossen sein. Die Linie 3a mit elf unterirdischen Stationen wird voraussichtlich mehr als 1,8 Mrd. Euro kosten und soll von der Japan International Cooperation Agency (JICA) finanziert werden. Die insgesamt 9 km lange erste Phase von Linie 5 umfasst einen 7,5 km langen Tunnelabschnitt und ist auf über 1,6 Mrd. Euro veranschlagt. Hierfür sicherte sich die Ho Chi Minh City Management Authority for Urban Railways bereits 2013 Fördermittel der Asian Development Bank, der Europäischen Investitionsbank (EIB) und des spanischen Staats. Die Machbarkeitsstudien wurden bereits beim Ministerium für Planung und Investition eingereicht. Weitere Metrolinien, eine Light-Rail-Transit-Linie (LRT-Linie) und zwei Monorail-Linien in Ho-Chi-Minh-Stadt sind geplant.
