Mehr als 40 europäische Verbände haben zusätzliche EU-Mittel für den Schienenverkehr gefordert, um Klima- und Resilienzziele zu erreichen und die Versorgungskettensouveränität zu sichern. Die Europäische Vereinigung für Schienengüterverkehr (SGV) ERFA verwies dabei auf das Instrument Connecting Europe Facility (CEF) als robustes Mittel für zusätzliche Investitionen. Die Verbände unterstrichen die entscheidende Rolle des CEF für das Erreichen einer 50%igen Steigerung des SGV-Volumens bis 2030 und einer Verdoppelung bis 2050, wie in der EU-Strategie für nachhaltige und intelligente Mobilität vorgesehen, sowie die Bedeutung des Verkehrssektors für die Bewältigung von Umwelt-, geostrategischen und Kapazitätsherausforderungen in Europa. Die ERFA sieht im ausgebauten CEF die Möglichkeit, das transeuropäische Verkehrsnetz zu vervollständigen, Engpässe zu beseitigen und Schlüsselinfrastrukturen für 740 m lange Züge mit 22,5 t Achslast auszubauen.
