Das tschechische Verkehrsministerium hat angekündigt, dass ab dem 1. Januar 2025 der ausschließliche Betrieb unter dem europäischen Zugleitsystem ETCS beginnen wird. Die Tests von ETCS auf der 29 km langen Bahnstrecke Olomouc – Unicov begannen im November 2022, jedoch traten Probleme in der Kommunikation zwischen dem Strecken- und dem bordeigenen ETCS-System auf. Die Eisenbahnbranche hat nun ein Jahr Zeit, um die Probleme zu beseitigen. Bislang sind 903 km der tschechischen Strecken und 639 Schienenfahrzeuge mit ETCS ausgestattet. Bis 2030 soll ETCS schrittweise auf 4.600 km Strecken installiert werden. Die Behörden schätzen, dass für diese Phase eine Investition von 2 Mrd. Euro erforderlich ist. Zusätzlich haben die Betreiber bisher 128 Mio. Euro in die Ausrüstung der Züge investiert und weitere 640,7 Mio. Euro sind erforderlich, um weitere Züge bis 2030 auszurüsten. Laut dem vom tschechischen Staat veröffentlichten Plan wird ETCS bis 2040 auf weiteren 4.000 km Bahnstrecken installiert, sodass das gesamte tschechische Eisenbahnnetz mit ETCS ausgestattet sein wird.
