Die Bahia Mining, Konzessionsträger für den ersten Abschnitt der West-Ost-Integrationsstrecke (FIOL), hat das Konsortium TCR-10 mit den Bauarbeiten für das Los 1F beauftragt. Das Konsortium aus den Unternehmen Tiisa und CREC-10 soll den 127 km langen Abschnitt im Wert von 202,73 Mio. Euro (1,1 Mrd. BRL) bauen und innerhalb von 36 Monaten fertigstellen. Die FIOL-Gesamtstrecke ist rund 537 km lang und soll im Jahr 2027 fertig werden.
