Die angolanische Regierung hat die Finanzierung für den Bau einer 260 km langen Strecke zum Anschluss der Provinzen Moxico und Lunda Sul beschlossen. Über 1 Mrd. Euro (1,2 Mrd. USD) wurden für Planung und Bau der Strecke bewilligt, sodass der Auftrag nun an ein Joint Venture aus dem portugiesischen Unternehmen Bento Pedroso und dem angolanischen Tochterunternehmens des Novonor-Konzerns Odebrecht vergeben werden kann. Die Strecke mit 1.067 mm Spurweite soll bei Luena in Moxico von der 1.344 km langen Benguela-Bahn abzweigen, die Lobito an der Küste mit Luau an der Grenze zur Demokratischen Republik Kongo verbindet.
