Bei der Metro Agra in Indien hat der Tunneldurchbruch zwischen den Stationen Jama Masjid und Agra Fort stattgefunden. Die Arbeiten werden von einem Joint Venture des spanischen Unternehmens Typsa und Italferr, der Beratungstochter der italienischen Staatsbahn FSI, durchgeführt. Am 25. April 2023 erreichte die Tunnelbohrmaschine (TBM) die Baustelle des Bahnhofs Agra Fort und wird als Nächstes den Bahnhof Taj Mahal erreichen. Die TBM fuhr seit der Inbetriebnahme im Februar 2023 insgesamt 334 m Tunnel ab dem Startpunkt am Ramleela Maidan aus auf. Die Bauarbeiten begannen im Dezember 2020. Das Netz im Wert von 939 Mio. Euro (83,8 Mrd. INR) aus zwei Linien mit einer Gesamtlänge von 29,4 km soll alle wichtigen Touristenattraktionen der Stadt mit den Bahnhöfen verbinden. Die 14 km lange Linie 1 von Sikandra zum Taj East Gate umfasst einen 6,4 km langen Abschnitt auf Viadukt und einen 7,6 km langen Tunnelabschnitt mit 13 Stationen. Die 16,2 km lange Linie 2 von Agra Cantt nach Kalindi Vihar umfasst einen 15,4 km langen Hochbahnabschnitt und einen 800 m langen ebenerdigen Abschnitt mit 14 Stationen.
