Für den Vertrag zur Planung und zum Bau von Metrolinie 7 in Riad haben vier Konsortien Angebote bei der Royal Commission for Riyadh City (RCRC) eingereicht. Laut MEED handelt es sich um ein Konsortium aus Alstom, WeBuild und Nesma mit den Planungsbüros Typsa, Ayesa und Aecom sowie ein Konsortium aus Siemens und FCC mit Freyssinet Contracting, Almabani und den Planungsbüros Idom und Dowha. Weitere Angebote kamen von Hitachi Rail zusammen mit Larsen & Toubro, Kalyon, Cengiz, Albawani, Sener und Jacobs sowie CRRC mit Mapa und Limak. Die 65 km lange Strecke soll den King Khalid International Airport im Norden mit Qiddiya Entertainment City im Westen verbinden. Vorgesehen sind 47 km Tunnel und 19 km Hochbahnstrecke sowie 19 Stationen, davon 14 unterirdisch.
