Das brasilianische Verkehrsministerium hat am 12. Februar 2026 mit Crossrail International Ltd. eine Absichtserklärung (MoU) zur Ausweitung der technischen Zusammenarbeit im Bahnsektor unterzeichnet. Das MoU zielt auf Wissens- und Erfahrungsaustausch zur Logistikeffizienz ab und umfasst Themen wie Planung, Governance, Regulierung, Nachhaltigkeit, Betriebssicherheit und Infrastrukturfinanzierungsmodelle. Ferner wird ein Kommunikationskanal zu weiteren staatlichen Stellen in Großbritannien wie UK Export Finance, der Verkehrsbehörde ORR, Transport for London (TfL) und Network Rail eingerichtet. Der Schritt erfolgt vor dem Hintergrund der im November 2025 gestarteten brasilianischen Politik für Bahnkonzessionen mit einem Portfolio von über 9.000 km, acht geplanten Auktionen und erwarteten Investitionen von rund 23 Mrd. Euro (140 Mrd. BRL) sowie einem Potenzial von bis zu 98 Mrd. Euro über die Vertragslaufzeiten. Dabei geht es um die Projekte EF-118, Ferrogrão, den Ost-West-Korridor (Corredor Leste-Oeste,), das Westnetz (Malha Oeste) und Korridore des Südnetzes (Malha Sul).
