Neun Verbände aus dem Schienen- und Logistiksektor haben die Europäische Union (EU) aufgefordert, im nächsten EU-Forschungsrahmenprogramm einen Nachfolger für das Gemeinsame Forschungsunternehmen Europe's Rail Joint Undertaking (JU) mit mindestens 3 Mrd. Euro zu schaffen, je zur Hälfte finanziert von EU und Bahnindustrie. 15 Mrd. Euro werden für die Vorab-Einführung zur Unterstützung der technologischen Reife benötigt. Ziel ist die Vermeidung von Forschungsfragmentierung und die Förderung innovativer Bahnprojekte. Die Verbände betonen die Bedeutung koordinierter Technologieeinführung und vorhersehbarer Investitionen. Erfolge bisheriger EU-Forschungsprogramme wie Shift2Rail betreffen Kommunikationssysteme, digitale Kupplungen und emissionsfreie Antriebe. Unterzeichner sind unter anderem die Gemeinschaft Europäischer Bahnen (CER) und der Internationale Eisenbahnverband UIC.
