Die schwedische Verkehrsbehörde Trafikverket hat mit Plasser Scandinavia und Robel einen Vertrag über drei Wartungszüge mit zehn Jahren Instandhaltung im Gesamtwert von rund 92 Mio. Euro (1 Mrd. SEK) geschlossen. Eine Option auf zwei weitere Züge besteht. Die Lieferungen sind für 2030, 2032 und 2033 vorgesehen, für die Optionsfahrzeuge spätestens bis 2038. Die Züge mit Stromabnehmern für den elektrischen Betrieb und Verbrennungsmotoren erhalten ETCS-Ausrüstung für ERTMS-Strecken. Der Vertrag folgt auf mehrjährige Tests mit einem geleasten Wartungszug, dessen Anmietung nun verlängert wird, um Know-how aufzubauen, bis Trafikverket über eigene Fahrzeuge verfügt. Die rund 70 m langen Züge kombinieren eine Lokomotive mit Lager- und Arbeitswagen, ermöglichen geschütztes Arbeiten im Gleisbereich bei laufendem Verkehr auf Nachbargleisen und reduzieren schwere Hebevorgänge. Im staatlichen Plan 2026-2037 sind insgesamt rund 46 Mrd. Euro für Investitionen und Unterhalt der Bahninfrastruktur vorgesehen.
