Der tschechische Infrastrukturbetreiber SZ hat ein Konsortium aus Strabag Rail, Eurovia und Porr mit dem Bau des ersten Abschnitts der Strecke Brünn – Prerov beauftragt. Der 10 km lange Abschnitt Nezamyslice – Kojetin wird für 267,9 Mio. Euro modernisiert. Die Bauarbeiten sollen im Mai 2025 beginnen und Ende 2028 abgeschlossen sein. Geplant sind ein 744 m langer Tunnel, acht Brücken, ein zweites Gleis sowie die Erhöhung der Höchstgeschwindigkeit der Züge von 100 auf 200 km/h. Es entstehen zwei barrierefreie Haltepunkte und ein Busbahnhof sowie Lärmschutzwände mit einer Gesamtlänge von 2.900 m. Der Abschnitt der künftigen Hochgeschwindigkeitsstrecke (HGV-Strecke) Prag – Brünn – Ostrava wird mit dem europäischen Zugleitsystem ETCS und dem Funksystem GSM-R ausgerüstet. Die Europäische Union kofinanziert den Bau über die Connecting Europe Facility (CEF).
