Die Fertigstellung der deutschen Schienenanbindung zum Fehmarnbelttunnel wird sich um mindestens drei Jahre verzögern. Damit droht Deutschland, den Staatsvertrag mit Dänemark zu verletzen, wie die Schleswig-Holsteinische Zeitung berichtet. Laut einer Bekanntmachung des Eisenbahn-Bundesamts (EBA) wird die Bauzeit für den Tunnel und die Hinterlandanbindung etwa sechs Jahre und fünf Monate betragen. Somit kann die Deutsche Bahn (DB) die Schienenanbindung nicht bis zur geplanten Eröffnung des Tunnels Ende 2029 fertigstellen. Der 2,2 km lange Absenktunnel mit vier Fahrstreifen und zwei Gleisen wird von der DB und DEGES realisiert. Die Fehmarnsundbrücke bleibt während der Bauzeit für alle Verkehrsarten außer dem Schienenverkehr nutzbar.
