Seit dem 24. Oktober 2025 testen die Schweizerischen Bundesbahnen (SBB) in Zusammenarbeit mit dem tschechischen Unternehmen AŽD ein neues System zur Hinderniserkennung im Gotthard-Basistunnel. Nach ersten Tests der Hinderniserkennung mit Siemens Mobility im Raum Zürich wird nun über einen Zeitraum von sechs Monaten schwerpunktmäßig die Sensorik auf einem Instandhaltungsfahrzeug unter den Bedingungen im Tunnel, wie beispielsweise Staub- und Schmutzentwicklung oder Temperaturschwankungen, geprüft. Die Lösung arbeitet im Hintergrund und beeinflusst weder das Lokpersonal noch den laufenden Bahnbetrieb.
