Die Metro São Paulo (Metro-SP) erhält 2026 ein Rekordinvestitionsbudget von rund 861 Mio. Euro (5,4 Mrd. BRL), rund 12 % mehr als 2025. Der brasilianische Bundesstaat São Paulo finanziert damit vor allem die Erweiterung von drei bestehenden Linien sowie die Projektplanung und Modernisierung im Gesamtnetz, parallel zu den laufenden Konzessionsplänen. Größter Posten ist die Verlängerung von Linie 2 von Vila Prudente nach Guarulhos um 13,8 km und zunächst acht, später insgesamt 13 neuen Stationen. Das Projekt erhält 2026 rund 443 Mio. Euro. Die erste Ausbaustufe bis Penha ist zu rund 55 % fertiggestellt. Für den Ausbau der Monoraillinie 15 zwischen Ipiranga und Hospital Cidade Tiradentes sind 176 Mio. Euro vorgesehen, für Linie 17 rund 143 Mio. Euro zur Fertigstellung des Abschnitts Congonhas – Morumbi bis März 2026 sowie für Studien und Bau der Abschnitte Morumbi – São Paulo-Morumbi und Jabaquara – Vila Paulista. Weitere Mittel fließen in die Projektierung der neuen Linien 19, 20 und 22, die Beschaffung von 63 Metros, die Einführung der kommunikationsbasierten Zugsteuerung (CBTC) und den Einbau von Bahnsteigtüren. Insgesamt laufen im Metro-SP-Netz Bauvorhaben im Umfang von rund 5,3 Mrd. Euro über mehrere Jahre.
