Die polnische Regierung hat für die Hochgeschwindigkeitsstrecken (HGV-Strecke) des neuen Zentralflughafen CPK Mittel aus dem nationalen Haushalt zugesagt. Das Projekt umfasst den Bau eines Y-förmigen Schienennetzes zwischen Warschau und Flughafen CPK, Lodz, Breslau und Posen. Im Juli 2024 hatte Premierminister Donald Tusk die Regierung zur teilweisen Umsetzung des CPK-Projekts verpflichtet, nach Überprüfung der Pläne der vorherigen Regierung. Zumindest teilweise wird eine Kofinanzierung durch die Europäische Union (EU) erhofft. Der Rest des Megaprojekts der Vorgängerregierung mit insgesamt 1.981 km Neubaustrecken, davon fast die Hälfte HGV-Strecken, wird noch überprüft. Auch technische Anpassungen waren erforderlich. Die geplante Höchstgeschwindigkeit wurde von 250 km/h auf 320 km/h erhöht, das Bestandsnetz mit 3 kV DC-Elektrifizierung soll auf ein HGV-Netz mit 25 kV 50 Hz AC umgestellt werden. Die Fertigstellungstermine wurden ebenfalls geprüft. Die Fertigstellung des Abschnitts Warschau – Lodz wird bis 2032 angestrebt und der HGV-Strecken nach Breslau und Posen bis 2035.
