Die kanadische Bundesregierung hält weiter am Bau der Hochgeschwindigkeitsstrecke (HGV-Strecke) zwischen Toronto und Quebec City im Rahmen des Projekts High Frequency Rail (HFR) fest. Die Bekanntgabe des bevorzugten Partners für den im Oktober 2023 ausgeschriebenen Auftrag wird in den kommenden Wochen erwartet. Berichten unter Berufung auf Insider zufolge favorisiert die Regierung eine elektrifizierte Bahninfrastruktur für eine Höchstgeschwindigkeit von 300 km/h. Die Konsortien Cadence, Intercity Rail Developers und QConnexiON Rail Partners wurden bereits für den Auftrag vorausgewählt.
