Die britische Regierung hat im Rahmen der jüngsten Haushaltsprüfung 11,8 Mrd. Euro (10,2 Mrd. GBP) für Schieneninfrastrukturprojekte bereitgestellt. 4,1 Mrd. Euro sind für das Transpennine Route Upgrade (TRU) zwischen Manchester und Leeds bestimmt und 2,9 Mrd. Euro für das East West Rail(EWR)-Projekt zur Verbindung von Oxford und Cambridge. Weitere Gelder fließen in den Midlands Rail Hub, die Elektrifizierung der Midland Main Line (MML) und die Modernisierung von Cardiff Central Station. In West Yorkshire wird die Kapazität am Bahnhof Leeds gesteigert, in Greater Manchester sind Arbeiten an den Bahnhöfen Manchester Victoria und Piccadilly sowie ein drittes Gleis in Salford Crescent geplant. Auf der West Coast Main Line (WCML) und der East Coast Main Line (ECML) wird die Stromversorgung verbessert, um mehr Elektrotriebzüge (EMU) zu ermöglichen. Zusätzliche 31,3 Mio. Euro werden für die Wiedereröffnung der Linie Bristol – Portishead bereitgestellt. Neue Stationen sind auf der Hauptstrecke Bristol – Exeter und in North Yorkshire geplant.
