Die kongolesische Regierung hat ihre Unterstützung für das Kinshasa Integrated Tramway Project formalisiert und die zügige Vertragsstrukturierung für das Light-Rail-Projekt (LRT-Projekt) als Öffentlich-Private Partnerschaft (ÖPP) angestoßen. Laut der Agence Congolaise des Grands Travaux (ACGT) hat das Ministerium für Infrastruktur und öffentliche Arbeiten am 14. Februar 2026 die Originalfassung der am 8. Oktober 2025 unterzeichneten Grundsatzvereinbarung übergeben. Damit hat die Regierung ihren politischen Willen bestätigt, in die operative Phase einzutreten und die Weiterentwicklung der ÖPP voranzutreiben. Der Projektzeitplan nennt den 27. November 2027 als Zieltermin für die Betriebsaufnahme der ersten Linie. Das Ministerium verlangt dafür ein realistisch konsolidiertes und rechtssicheres Programm, das Studien, Finanzierungsstruktur und Unterzeichnung des ÖPP-Vertrags auf diesen Termin ausrichtet. Das Vorhaben umfasst den Bau von sieben LRT-Linien, den Einsatz vorgefertigter Hybridtrassen unter exklusiver Technologielizenz, Maßnahmen zur dauerhaften Hochwasserbekämpfung, die Integration nachhaltiger Energielösungen sowie die Modernisierung urbaner Korridore und technischer Netze.
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