Die Rail Cargo Group (RCG) hat die ersten Tunnelsegmente für den Bauabschnitt H53 Pfons – Brenner des Brenner Basistunnels angeliefert. Weil die Tübbinge des Herstellers Max Bögl aus Sengenthal in Bayern wegen Platzmangel nicht wie an anderen Bauabschnitten vor Ort hergestellt werden, sollen nach Angaben der Projektgesellschaft BBT insgesamt 54.000 Teile vom deutschen Sengenthal im Schienengüterverkehr (SGV) zur Baustelle transportiert werden. Zwei Tunnelbohrmaschinen (TBM) sollen ab September 2024 je rund 7,5 km Röhre in Nordrichtung ausheben.
