Ositran, die peruanische Aufsichtsbehörde für Investitionen in die Verkehrsinfrastruktur, hat die Überwachung der Modernisierung der Bahnstrecke Huancayo – Huancavelica (Tren Macho) übernommen. Das Projekt wurde im Rahmen einer öffentlich-privaten Partnerschaft (ÖPP) an Concesionaria Ferroviaria del Perú vergeben. Der Vertrag von 28. Mai 2025 läuft über 30 Jahre bis Mai 2055 und sieht Investitionen von fast 300 Mio. Euro (339,8 Mio. USD) vor. Ositran nutzt Building Information Modeling (BIM) für die technische Überwachung in Echtzeit. Nach Angaben der Konzessionärin zeigte die endgültige technische Studie für die Bauarbeiten im Mai 2026 einen Fortschritt von 67 %. Ositran bestellte am 22. Mai 2026 die technische Aufsicht und legte am 24. Mai 2026 den technischen Bericht zur Fahrzeugplanung vor. Parallel prüfte die Behörde vor Ort unter anderem Abschnitte in den Regionen Aguas Calientes und Cuenca sowie die Brücke Chinche und die Stationen Manuel Tellería und Huancavelica. Die 128,2 km lange Strecke umfasst sieben Bahnhöfe, 20 Haltepunkte, 15 Brücken und 38 Tunnel. Eingeplant sind zwei neue dieselelektrische Lokomotiven, drei neue Reisezugwagen, fünf Güterwagen und vier vierteilige Dieseltriebzüge (DMU). Die Genehmigung der Ausführungsunterlagen ist für 30. Dezember 2026 vorgesehen, der Abschluss der Finanzierung für April 2027 und der Baubeginn für Mai 2027. Erwartet werden mehr als 1 Mio. Fahrgäste pro Jahr in den Regionen Junín und Huancavelica.
