Die Österreichischen Bundesbahnen (ÖBB) haben den Startschuss für die Elektrifizierung und Modernisierung der Mattersburger Bahn gegeben. Bis Ende 2027 werden rund 143 Mio. Euro investiert. Das Projekt umfasst die Elektrifizierung der Strecke zwischen dem Hauptbahnhof Wiener Neustadt und Loipersbach-Schattendorf sowie den zweigleisigen Ausbau zwischen Wiener Neustadt und Katzelsdorf und im Bahnhof Loipersbach-Schattendorf. Sechs Stationen werden modernisiert und barrierefrei gestaltet, zudem werden Bahnübergänge durch Unterführungen ersetzt oder mit zusätzlicher Sicherungstechnik ausgestattet. Darüber hinaus werden technische Räume, Schalthäuser und elektronische Stellwerke (ESTW) errichtet. Die Hauptbauphase im Jahr 2026 wird mit Streckensperrungen und Schienenersatzverkehren erfolgen. Nach Abschluss der Arbeiten verkehren moderne Elektrotriebzüge (EMU) mit verkürzten Reisezeiten und durchgehenden Verbindungen.
