ÖBB-Technische Services, Instandhaltungstochter der österreichischen Staatsbahn ÖBB, und Infrastrukturbetreiber ÖBB Infrastruktur haben über 30 Mio. Euro in die Modernisierung des Werks Knittelfeld investiert. Die wesentlichen Umbaubereiche umfassen die Anpassung der bestehenden Halle 1, den Neubau einer Vor- und Nachbereitungshalle sowie den Neu- und Umbau der Außenanlagen. Der Umbau wurde erforderlich, um die neuen längeren Instandhaltungsfahrzeuge von Plasser und Theurer sowie die neuen Rettungs- und Löschtriebzüge Servicejets von Stadler unterzubringen. In Zukunft werden die Komponenten der Neufahrzeuge im Boxenstopp-Prinzip getauscht, was kürzere Standzeiten in den Werkstätten und eine höhere Verfügbarkeit der Fahrzeuge auf der Strecke bedeutet. Die Investitionen sichern den Standort Knittelfeld und über 400 Arbeitsplätze. Die Bauzeit läuft seit Frühjahr 2024, die Inbetriebnahme ist im Frühjahr 2026 geplant.
