Der österreichische Netzbetreiber ÖBB-Infrastruktur hat in Kooperation mit mehreren Hochschulen und Unternehmen Forschungsprojekte zur Optimierung der Eisenbahninfrastrukturinstandhaltung durchgeführt. In Zusammenarbeit mit der Johannes Kepler Universität Linz und der Montanuniversität Leoben entwickelt ÖBB-Infrastruktur den Inspektionsroboter Tunnel Drainage Rovers (TDR) zur Untersuchung von Drainagerohren in Bahntunneln im laufenden Betrieb. Der TDR bestand bereits Tests unter realen Bedingungen. Zusammen mit Revotec entwickelte ÖBB-Infrastruktur die intelligenten Messsysteme e-Bolts für die automatisierte Erfassung der Vorspannkraft bei Schraubverbindungen an Weichen. Die Lösungen könnten die bisher halbjährlich manuell durchgeführte Messung des Anziehdrehmoments in Betriebspausen ersetzen. Ein weiteres Projekt gemeinsam mit der Montanuniversität Leoben, der Materials Center Leoben Forschung GmbH und Voestalpine erforscht induktiv gepulste Phasen-Thermografie (piTh) zur Erkennung von Defekten, die mit herkömmlichen Ultraschallprüfungen nicht zuverlässig identifiziert werden können, an austenitischen Mn-13-Weichenherzen. PiTh gibt durch Analyse der Temperaturverteilung Aufschluss über den Materialzustand.
