Der niederländische Hersteller Lankhorst hat in Zusammenarbeit mit dem britischen Infrastrukturbetreiber Network Rail Verbundschwellen aus stahlverstärktem Recyclingkunststoff entwickelt. Die Schwellen auf Basis der KLP-Hybridschwelle von Lankhorst enthalten 90 % weniger gebundenes Kohlendioxid als Holzschwellen und 78 % weniger als Betonschwellen, bieten eine längere Lebensdauer und sind maschinell verlegbar. Network Rail hatte Lankhorst im Oktober 2023 mit der Entwicklung der Schwellen beauftragt.
