Die Provinz Mendoza hat die Entwicklung einer 32,3 km langen S-Bahn-Strecke mit acht Stationen vom Gutierrez-Endpunkt der Light-Rail-Transit (LRT) Metrotranvia in Maipú nach San Martín bestätigt. Die Strecke soll eine bestehende Bahntrasse nutzen, die derzeit von Güterzügen befahren wird. Nötige Infrastrukturarbeiten umfassen die Erneuerung von Stationen und Gleisen, Verbesserungen an Bahnübergängen sowie Arbeiten an der Entwässerung und der Signaltechnik. Das Infrastrukturmanagement und die Fahrzeugbeschaffung sollen von der Provinz übernommen werden. Die Projektkosten belaufen sich auf 85,3 Mio. Euro (100 Mio. USD) und werden durch Mendoza und private Mittel finanziert. Die Fahrpreise werden von der Provinz festgelegt und dienen der Refinanzierung. Im Juni 2025 wurde bereits die Vereinbarung mit der nationalen Transportbehörde unterzeichnet. Ein abschließendes Abkommen mit dem staatlichen argentinischen Betreiber von Schienengüterverkehr (SGV), Trenes Argentinos Cargas (TAC), zur Mitnutzung und Verwaltung der bestehenden Infrastruktur steht noch aus.
