Die National High-Speed Rail Corporation (NHSRCL) hat Larsen & Toubro (L&T) einen Auftrag zu Lieferung und Installation der festen Fahrbahn auf 156 km der Hochgeschwindigkeitsstrecke (HGV-Strecke) Mumbai – Ahmedabad erteilt. Paket T1 umfasst Planung, Einbau, Test und Inbetriebnahme der festen Fahrbahn im Abschnitt Bandra Kurla Complex (BKC) – Zaroli, inklusive 21 km Tunnel, 135 km Viadukte, vier Stationen und einem Depot in Thane. L&T ist damit für über 50 % der Gleisarbeiten auf der 508 km langen Strecke zuständig. Das J-Slab-Gleissystem nach Art des japanischen Shinkansen ist für bis zu 320 km/h ausgelegt. Das Projekt wird mit technischer und finanzieller Unterstützung aus Japan realisiert.
