Die kenianische Staatsbahn KR hat am 24. Mai 2024 den Strategieplan 2023-2027 vorgestellt. Der Plan umfasst die Entwicklung und Modernisierung der Eisenbahninfrastruktur, Kapazitätssteigerungen im Schienengüter- (SGV) und -personenverkehr (SPV) sowie die Ausweitung des Anteils des Hafenverkehrs. Geplant ist die Modernisierung der Güterbahnhöfe Mariakani und Athi River, die Instandsetzung von Strecken in Port Reitz, der Kauf von 480 neuen Güterwagen und die Sanierung der Meterspurstrecke Longonot – Malaba. Ferner will KR mehr Schienenfahrzeuge für die Strecke Nairobi – Suswa bereitstellen, die noch im Bau befindliche Pendlerstrecke Riruta – Ngong fertigstellen und eine Verbindung zum Zentrum Mombasas von der Standardspur-Endstation Miritini schaffen. Ein weiterer Bestandteil des Plans ist die Verlängerung des Projekts Standard Gauge Railway (SGR) von Naivasha nach Malaba, Uganda und darüber hinaus.
