CPK, der polnische Projektträger des gleichnamigen Vorhabens, hat einen Vertrag mit dem spanischen Ingenieurbüro Ineco für technische Beratung zu Planung und Bau der Hochgeschwindigkeitsstrecke (HGV-Strecke) unterzeichnet. Der Vertrag ist auf vier Jahre ausgelegt und hat einen Wert von etwa 470.000 Euro (2 Mio. PLN). Der Vertrag umfasst spezialisierte technische Beratungen zu Lösungen, die in HGV-Projekten verwendet werden, wie beispielsweise dem Bau langer Tunnel, der Implementierung des Stromversorgungssystems 25 kV 50 Hz AC und der Zertifizierung von Strecken. Laut Annahmen von CPK wird der Abschnitt Warschau – Lodz bis 2032 gebaut und in Betrieb genommen, was mit der Verlagerung des Flugverkehrs zum neuen CPK-Flughafen zusammenfällt. Die verbleibenden Abschnitte des Y-förmigen Netzes, also Lodz – Wroclaw und Sieradz – Posen, werden bis 2035 gebaut. Insgesamt ergibt dies etwa 480 km neue HGV-Strecken. Parallel dazu wird eine Analyse der vorgeschlagenen Bahnkorridore durchgeführt, die von CPK, dem polnischen Infrastrukturministerium und Netzbetreiber PKP PLK durchgeführt wird. Die Fertigstellung der Analysen ist für das vierte Quartal 2025 geplant.
