Ein Konsortium aus Hitachi Rail und Sistem hat einen Auftrag im Wert von 126,5 Mio. Euro für die Installation von Signal- und Betriebsleittechnik auf dem 70 km langen Abschnitt Talayuela – Plasencia der spanischen Hochgeschwindigkeitsstrecke (HGV-Strecke) Madrid – Extremadura erhalten. Neben elektronischen Stellwerken, Zugsicherung, Festnetz-Telekommunikation und ERTMS Level 2 umfasst der Vertrag auch die Zentrale Betriebssteuerung (CTC) sowie die Wartung aller Systeme über vier Jahre. Die Vergabe durch Infrastrukturbetreiber Adif ist Teil des 3,8 Mrd. Euro schweren Ausbaus der 437 km langen HGV-Strecke Madrid – Extremadura. Die Abschnitte Madrid – Oropesa, Talayuela – Plasencia und Plasencia – Mérida – Badajoz sind Abschnitte des Atlantikkorridors.
